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Applications in Recreation and Leisure for Today and the Future, 3-e

Applications in Recreation and Leisure for Today and the Future, 3-e



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底下是 Applications in Recreation and Leisure for Today and the Future, 3-e 的內容簡介



Applications in Recreation and Leisure is a contemporary examination of today's leisure issues from philosophical, psychological, and sociological perspectives. The text encourages students to think critically and introduces them to the broad range of philosophies of those who provide leisure services. Presented in a fresh and exciting four-color format, Applications offers a practical look at recreation and leisure, with many pedagogical elements to help reinforce the learning process.











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    作者: Kathleen A. Cordes, Hilmi M. Ibrahim

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  • 出版社:桂魯

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  • 出版日期:2002/01/01
  • 語言:英文 博客來書局


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慶富集團。(資料照,記者黃旭磊攝)

2017-10-30 20:11

〔中央社〕慶富造船引發財務危機及涉詐貸案,案情如滾雪球愈演愈烈,究竟這家原本資本額僅新台幣5.3億元的造船廠,如何打敗台船搶得標案,後續又發生什麼關鍵轉折?來龍去脈一次看懂。

西元2009年1月29日,美國宣布對台軍售案,其中包含兩艘鶚級(Osprey class)獵雷艦,價值1億500萬美元(約新台幣31億元)。

台灣海軍向美國購買的兩艘除役鶚級獵雷艦,在2012年10月底服役,海軍也以國外原廠授權生產方式,打算在台建造6艘新獵雷艦,整個計畫稱為「康平專案」。

依海軍規劃,獵雷艦案採用與歐美廠商合作,與國內船廠組團參與競標,邀集的台灣船廠包括台船、慶富與中信。

最初打算6艘獵雷艦都在台灣本土船廠建造,2012年3月初改為首艘獵雷艦可在國外原廠建造,台灣方面的得標船廠則觀摩與學習技術,帶技術回國內,後續5艘就轉移到台灣建造。

台灣海軍制訂招標規格,主要就是參考購自美國的鶚級獵雷艦。

首艘獵雷艦原定2013年底前完成決標並與船廠簽約,預計2016年完成,2018年完成驗收測試。至於後續5艘準備在2019年起開工,以每2年到3年完成一艘速率,預定在2021年到2024年完成建造並結案。

不過,整項計畫沒如預期順利,2013年12月26日,國造獵雷艦計畫首度開標,僅一家廠商參與,直接流標。

國造獵雷艦案2014年3月27日再次招標,6艘新獵雷艦採購案採用國內最有利標評選制,船廠須整合作戰系統,技術與財務能力門檻高,僅台灣國際造船團隊與慶富團隊參與競標,中信退出。

慶富造船與台灣國際造船將獵雷艦案計畫書2014年9月26日送交國防部,獵雷艦案在先前流標4次後首次完成開標程序。

2014年10月23日,康平專案第2階段新造獵雷艦公布由慶富造船廠以新台幣352億9318萬2000元得標,與慶富合作的義大利Intermarine船廠以先前為芬蘭建造的卡坦帕級(Katanpaa class)為基礎。

原本勝券在握的台船馬失前蹄,在當年度10月29日,以獵雷艦案開標與決標程序「均違反政府採購法」,依法向國防部提救濟,力求翻案。

2014年11月3日,海軍與慶富簽署獵雷艦案合約,慶富繳交17.5億元履約保證金及15.2億元契約生效預付款還款保證。

依軍方與慶富合約規定,全案軍方付款分11期,慶富在向軍方請領前6期合約款時,同時提交等同於當期付款額的還款保證金給國防部;軍方在給付第4期款時,發還慶富第一期的15.2億元還款保證金,之後每期付款以此類推,將還款保證金全數歸還慶富。

這項制度設計就是確保廠商要好好執行軍方合約,並在合約期間維持良好營運與財務

2014年11月起,慶富為籌措國造獵雷艦案所需資金,向一銀、合庫、華銀、台企銀、台銀、土銀、彰銀、農業金庫與中國輸出入銀行等9家金融機構聯合貸款,並由一銀擔任主辦銀行,以2%以上利率貸款205億元。

2015年9月3日,慶富應取得美國、義大利等國官方技術輸出證明文件,但未能完成,要求延期到11月3日,並於10月15日向公共工程委員會提起調解。

2015年10月,慶富董事長陳慶男兒子陳偉志接手擔任獵雷艦專案計畫主持人,並重組專案團隊。

慶富聯貸案於2016年2月4日簽約,最初慶富要求向聯貸銀行團貸款250億元,一銀考慮財務條件問題,只給慶富205億元信貸額度,另外附帶條件包括慶富須在2 年內完成增資,將資本額從30億元增加到70億元。

首艘獵雷艦原訂在2016年1月初開工,但輸出許可交付延期,導致期程延後。

2016年3月,海軍司令部給付慶富船廠合約第2期款33億2212萬8000元,首艦於2016年4月1日始於義大利舉行開工典禮;依海軍司令部說明:「首艦因輸出許可交付遲延,致開工時間較計畫期程遞延4個月。」

2016年5月底,慶富與前一任專案執行長簡良鑑的糾紛曝光,簡良鑑同時向台灣高雄地方法院檢察署檢舉,指慶富為取得參與海軍獵雷艦資格,謊稱公司資本額從5億元增資到30億元。外界開始懷疑獵雷艦案是否有佣金存在,及慶富船廠財務狀況。

2016年7月為止,一銀都未撥款給慶富,慶富貸款抵押品就只有獵雷艦案這紙合約,加上首艘獵雷艦位於義大利原廠建造、屬於國軍,沒實質抵押。這種情況遭外界質疑,慶富是否採取金融犯罪手法不實增資,欺騙9大官股行庫聯貸案。

2017年4月14日,傳出慶富違反合約向香港中資廠商採購聲納設備外,慶富詐貸/不實增資案開始連環爆,且慶富頻向澳門匯款而引發的質疑,也引起美國在台協會(AIT)台北辦事處注意,美國國務院根據AIT回報,請美國聯邦調查局(FBI)了解,以了解這些流向澳門資金是否與佣金有關,及是否會損及美國國家利益。

2017年4月26日,國防部副部長李喜明在立法院接受質詢時表示,海軍內部正密集了解執行狀況及慶富情形,但只能針對合約內容要求說明,合約未允許軍方檢視承包公司財務;李喜明表示,他了解銀行在評估先前慶富申請聯貸是否有問題,金融監督管理委員會也在關心狀況。

2017年8月9日,台灣高雄地方法院檢察署指揮法務部調查局等單位,同步搜索「慶富造船」總部、公司負責人辦公室及住家等14個處所,傳喚陳慶男、陳偉志父子及「獵雷艦」標案相關業務承辦人員共19人到案說明。

10日凌晨4時許,檢方諭令陳慶男父子分別以800萬元、500萬元交保候傳,陳慶男妻子陳盧昭霞、顧問李維峰也各以10萬元、50萬元交保,其餘人等則請回。

2017年10月12日,負責主辦慶富造船聯貸案的第一銀行證實,慶富確實已有2個月未繳利息,銀行團開出兩大條件:一、要求慶富儘速增資,補齊資金缺口,二、提出具體解決方案。

10月26日,慶富案聯貸確定違約,主辦行第一金控旗下第一銀行表示,目前銀行團已撥款154.1億元,由於慶富在一銀的備償存款有29.1億元,如果獵雷艦專案不繼續執行,銀行團最大損失約125億元。

違約案爆發後,行政院長賴清德27日表示,行政院組專案小組,調查國防部招標與第一金控授信程序,該移送就移送、該撤換就撤換,調查務必全面徹底、沒上限。

繼慶富聯貸案違約,慶富造船廠旗下子公司慶陽的9.5億元聯貸案,聯貸主辦行土地銀行也宣告交叉違約,銀行團後續將討論是否實施融資介入權,另找廠商完成海洋科技博物館BOT案。
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